ПВЦ кожа за автомобил

  • Водоотпорна перфорирана синтетичка микрофибер кожна ткаенина за автомобилско седиште

    Водоотпорна перфорирана синтетичка микрофибер кожна ткаенина за автомобилско седиште

    ‌‌Суперфината микрокожа е вид на вештачка кожа, позната и како суперфина кожа зајакната со влакна.

    Суперфината микро кожа, со целосно име „суперфина кожа зајакната со влакна“, е синтетички материјал направен со комбинирање на суперфини влакна со полиуретан (PU). Овој материјал има многу одлични својства, како што се отпорност на абење, отпорност на гребење, водоотпорност, заштита од обраснување итн., и е многу сличен на природната кожа по физички својства, па дури и има подобри перформанси во некои аспекти. Процесот на производство на суперфина кожа вклучува повеќе чекори, од кардање и дупчење со игла на суперфини кратки влакна за да се формира неткаен материјал со тродимензионална структурна мрежа, до влажна обработка, импрегнација со PU смола, мелење и боење на кожа итн., и конечно формира материјал со одлична отпорност на абење, дишење, флексибилност и отпорност на стареење.

    Во споредба со природната кожа, суперфината кожа е многу слична по изглед и на допир, но е изработена со вештачки средства, а не од животинска кожа. Ова ја прави суперфината кожа релативно ниска по цена, а воедно има и некои предности на вистинската кожа, како што се отпорност на абење, отпорност на студ, дишење, отпорност на стареење итн. Покрај тоа, суперфината кожа е исто така еколошка и е идеален материјал за замена на природната кожа. Поради своите одлични перформанси и карактеристики за заштита на животната средина, микрофибер кожата е широко користена во многу области како што се мода, мебел и ентериер на автомобили.

  • Топла продажба Рециклирана ПВЦ вештачка кожа ватирана PU имитација на кожа за навлака за автомобилски седишта, мебел за софа

    Топла продажба Рециклирана ПВЦ вештачка кожа ватирана PU имитација на кожа за навлака за автомобилски седишта, мебел за софа

    Кожата за автомобилски седишта како отпорна на пламен се оценува главно врз основа на стандарди како што се GB 8410-2006 и GB 38262-2019. Овие стандарди поставуваат строги барања за карактеристиките на согорување на материјалите за ентериер на автомобилите, особено за материјали како што е кожата на седиштата, со цел да се заштитат животите на патниците и да се спречат пожари.

    Стандардот GB 8410-2006 ги специфицира техничките барања и методите за тестирање за карактеристиките на хоризонтално согорување на материјалите за ентериер на автомобилите и е применлив за евалуација на карактеристиките на хоризонтално согорување на материјалите за ентериер на автомобилите. Овој стандард ги оценува перформансите на согорување на материјалите преку тестови за хоризонтално согорување. Примерокот не гори или пламенот гори хоризонтално на примерокот со брзина што не надминува 102 mm/min. Од почетокот на времето на тестирање, ако примерокот гори помалку од 60 секунди, а оштетената должина на примерокот не надминува 51 mm од почетокот на времето, се смета дека ги исполнува барањата на GB 8410.
    Стандардот GB 38262-2019 поставува повисоки барања за карактеристиките на согорување на материјалите за ентериер на патнички автомобили и е применлив за евалуација на карактеристиките на согорување на современите материјали за ентериер на патнички автомобили. Стандардот ги дели материјалите за ентериер на патнички автомобили на три нивоа: V0, V1 и V2. Нивото V0 означува дека материјалот има многу добри перформанси на согорување, нема да се шири по палењето и има екстремно ниска густина на чад, што е највисоко ниво на безбедност. Имплементацијата на овие стандарди ја одразува важноста што се придава на безбедносните перформанси на материјалите за ентериер на автомобилите, особено за делови како што е кожата на седиштата што директно доаѓаат во контакт со човечкото тело. Евалуацијата на неговото ниво на отпорност на пламен е директно поврзана со безбедноста на патниците. Затоа, производителите на автомобили треба да се осигурат дека материјалите за ентериер, како што е кожата на седиштата, ги исполнуваат или ги надминуваат барањата на овие стандарди за да се обезбедат безбедносните перформанси на возилото и удобноста на патниците.

  • Ниско Moq врвен квалитет ПВЦ синтетичка кожа со квадратен печат за автомобилски седишта

    Ниско Moq врвен квалитет ПВЦ синтетичка кожа со квадратен печат за автомобилски седишта

    Барањата и стандардите за кожа на автомобилски седишта главно вклучуваат физички својства, индикатори за животната средина, естетски барања, технички барања и други аспекти.

    ‌Физички својства и индикатори за животната средина‌: Физичките својства и индикаторите за животната средина на кожата за автомобилски седишта се клучни и имаат значително влијание врз здравјето на корисниците. Физичките својства вклучуваат цврстина, отпорност на абење, отпорност на временски услови итн., додека индикаторите за животната средина се поврзани со еколошката безбедност на кожата, како на пример дали содржи штетни супстанции итн. ‌ ‌Естетски барања‌: Естетските барања за кожата за автомобилски седишта вклучуваат униформна боја, добра мекост, цврсти зрна, мазен допир итн. Овие барања не се поврзани само со убавината на седиштето, туку го одразуваат и целокупниот квалитет и степен на автомобилот. ‌Технички барања‌: Техничките барања за кожата за автомобилски седишта вклучуваат вредност на атомизација, отпорност на светлина, отпорност на топлина, цврстина на истегнување, растегливост итн. Покрај тоа, постојат некои специфични технички индикатори, како што се вредност на екстракција со растворувач, отпорност на пламен, без пепел итн., за да се исполнат барањата за еколошка кожа. ‌ ‌Специфични барања за материјали‌: Исто така, постојат детални прописи за специфични материјали за автомобилски седишта, како што се индикатори за пена, барања за навлака итн. На пример, индикаторите за физички и механички перформанси на материјалите за седишта, декоративните барања за деловите од седиштата итн., сите мора да бидат во согласност со соодветните стандарди и спецификации.
    ‌Вид кожа‌: Вообичаени видови кожа за автомобилски седишта вклучуваат вештачка кожа (како што се ПВЦ и PU вештачка кожа), микрофибер кожа, вистинска кожа итн. Секој вид кожа има свои уникатни предности и применливи сценарија, а при изборот мора да се земат предвид буџетот, барањата за издржливост и личните преференции.
    Накратко, барањата и стандардите за кожа на автомобилски седишта опфаќаат повеќе аспекти, од физички својства, еколошки индикатори до естетика и технички барања, обезбедувајќи ја безбедноста, удобноста и убавината на автомобилските седишта.

  • Трговија на големо со еднобојна квадратна крстна релјефна мека синтетичка PU кожана ткаенина за софа, автомобилско седиште, лаптоп
  • Популарен модел на ПВЦ тапацир од синтетичка кожа за покривање на софа и покривање на столчиња за мебел

    Популарен модел на ПВЦ тапацир од синтетичка кожа за покривање на софа и покривање на столчиња за мебел

    Причините зошто ПВЦ материјалите се погодни за автомобилски седишта главно вклучуваат нивните одлични физички својства, економичност и пластичност.
    Одлични физички својства: ПВЦ материјалите се отпорни на абење, преклопување, киселина и алкали, што им овозможува да издржат триење, преклопување и хемиски супстанции со кои може да се соочат детските седишта при секојдневна употреба. Покрај тоа, ПВЦ материјалите имаат и одредена еластичност, што може да обезбеди поголема удобност и да ги задоволи барањата на детските седишта за механички својства на материјалот.
    Економичност: Во споредба со природните материјали како што е кожата, ПВЦ материјалите се поевтини, што им дава очигледни предности во контролата на трошоците. Во производството на автомобилски седишта, употребата на ПВЦ материјали може ефикасно да ги намали трошоците за производство и да ја подобри конкурентноста на пазарот на производите.
    Пластичност: ПВЦ материјалите имаат добра пластичност и можат да постигнат различни бои и текстурни ефекти преку различни производствени процеси и технологии за површинска обработка.
    Ова ги задоволува разновидните потреби на дизајнот на автомобилски седишта, што ги прави ПВЦ материјалите да имаат широк спектар на примена во производството на автомобилски седишта.
    Иако ПВЦ материјалите имаат свои предности во производството на автомобилски седишта, тие имаат и некои ограничувања, како што се слабата мекост на допир и можните здравствени и еколошки проблеми предизвикани од пластификаторите. ‌За да се надминат овие проблеми, истражувачите активно бараат алтернативи, како што се био-базирана ПВЦ кожа и PUR синтетичка кожа. Овие нови материјали ја подобрија заштитата на животната средина, безбедноста и удобноста и се очекува да станат подобар избор за материјали за автомобилски седишта во иднина.

  • Перфорирана навлака од вештачка кожа по мерка за автомобилски седишта, тапацир за софи и мебел, растеглива и лесна за употреба за торби

    Перфорирана навлака од вештачка кожа по мерка за автомобилски седишта, тапацир за софи и мебел, растеглива и лесна за употреба за торби

    Вештачката кожа од ПВЦ е вид композитен материјал направен со комбинирање на поливинил хлорид или други смоли со одредени адитиви, нивно премачкување или ламинирање на подлогата, а потоа нивна обработка. Слична е на природната кожа и има карактеристики на мекост и отпорност на абење.

    За време на процесот на производство на ПВЦ вештачка кожа, пластичните честички мора да се стопат и измешаат до густа состојба, а потоа рамномерно да се премачкаат на основата од Т/Ц плетена ткаенина според потребната дебелина, а потоа да се внесат во пена за да се започне со пенење, така што ќе има можност за обработка на различни производи и различни барања за мекост. Во исто време, се започнува со површинска обработка (боење, релјефно втиснување, полирање, матирање, брусење и нараснување итн., главно според реалните барања на производот).

    Покрај тоа што е поделена на неколку категории според подлогата и структурните карактеристики, вештачката кожа од ПВЦ генерално е поделена на следниве категории според методот на обработка.

    (1) ПВЦ вештачка кожа со метод на стружење

    ① Метод на директно стружење од вештачка кожа од ПВЦ

    ② Индиректен метод на стружење на ПВЦ вештачка кожа, исто така наречен метод на пренос на ПВЦ вештачка кожа (вклучувајќи метод на челичен ремен и метод на хартија за одлепување);

    (2) Метод на каландрирање ПВЦ вештачка кожа;

    (3) Метод на екструзија ПВЦ вештачка кожа;

    (4) Метод на обложување со кружен екран од вештачка кожа од ПВЦ.

    Според главната употреба, може да се подели на неколку видови, како што се чевли, чанти и кожни производи, како и декоративни материјали. За истиот вид на ПВЦ вештачка кожа, може да се подели на различни видови според различни методи на класификација.

    На пример, вештачката кожа од пазарна ткаенина може да се направи во обична кожа за стружење или кожа од пена.

  • Премиум синтетичка PU микрофибер кожа со релјефен дезен, водоотпорна, еластична за автомобилски седишта, мебел, софи, торби, облека

    Премиум синтетичка PU микрофибер кожа со релјефен дезен, водоотпорна, еластична за автомобилски седишта, мебел, софи, торби, облека

    Напредната микрофибер кожа е синтетичка кожа составена од микрофибер и полиуретан (PU).
    Процесот на производство на микрофибер кожа вклучува производство на микрофибер (овие влакна се потенки од човечка коса, или дури 200 пати потенки) во тродимензионална мрежеста структура преку специфичен процес, а потоа обложување на оваа структура со полиуретанска смола за да се формира финалниот кожен производ. Поради своите одлични својства, како што се отпорност на абење, отпорност на студ, пропустливост на воздух, отпорност на стареење и добра флексибилност, овој материјал е широко користен во различни производи, вклучувајќи облека, декорација, мебел, ентериер за автомобили и така натаму.
    Покрај тоа, микрофибер кожата е слична на вистинската кожа по изглед и на допир, па дури и ја надминува вистинската кожа во некои аспекти, како што се униформноста на дебелината, отпорноста на кинење, осветленоста на бојата и искористеноста на површината на кожата. Затоа, микрофибер кожата стана идеален избор за замена на природната кожа, особено во заштитата на животните и заштитата на животната средина што има големо значење.

  • Фабричка големопродажба на PVB вештачка кожа со релјефен образец за тапацир за автомобилски седишта и софа

    Фабричка големопродажба на PVB вештачка кожа со релјефен образец за тапацир за автомобилски седишта и софа

    ПВЦ кожата е вештачка кожа изработена од поливинил хлорид (скратено ПВЦ).
    ПВЦ кожата се произведува со премачкување на ПВЦ смола, пластификатор, стабилизатор и други адитиви на ткаенината за да се направи паста, или со премачкување на слој од ПВЦ филм на ткаенината, а потоа се обработува преку одреден процес. Овој материјал има висока цврстина, ниска цена, добар декоративен ефект, добри водоотпорни перформанси и висока стапка на искористеност. Иако чувството и еластичноста на повеќето ПВЦ кожи сè уште не можат да го постигнат ефектот на вистинска кожа, таа може да ја замени кожата во речиси секоја пригода и се користи за производство на разни дневни потреби и индустриски производи. Традиционалниот производ од ПВЦ кожа е вештачка кожа од поливинил хлорид, а подоцна се појавија нови варијанти како што се полиолефинска кожа и најлонска кожа.
    Карактеристиките на ПВЦ кожата вклучуваат лесна обработка, ниска цена, добар декоративен ефект и водоотпорност. Сепак, нејзината отпорност на масло и отпорност на високи температури е слаба, а нејзината мекост и чувство на ниски температури се релативно слаби. И покрај ова, ПВЦ кожата зазема важно место во индустријата и светот на модата поради своите уникатни својства и широки полиња на примена. На пример, успешно се користи во модни артикли, вклучувајќи ги Прада, Шанел, Бурбери и други големи брендови, покажувајќи ја својата широка примена и прифаќање во модерниот дизајн и производство.

  • Винил ткаенина од морски квалитет ПВЦ кожа за автомобилски тапацир

    Винил ткаенина од морски квалитет ПВЦ кожа за автомобилски тапацир

    Долго време, изборот на материјали за внатрешна и надворешна декорација за бродови и јахти претставуваше тежок проблем во суровата климатска средина со висока температура, висока влажност и висока содржина на сол во океанот. Нашата компанија лансираше серија ткаенини погодни за едрење, кои се поповолни од обичната кожа во однос на отпорноста на високи и ниски температури, отпорност на пламен, отпорност на мувла, антибактериска и УВ отпорност. Без разлика дали станува збор за надворешни софи за бродови и јахти или внатрешни софи, перници и внатрешна декорација, ние можеме да ги задоволиме вашите потреби.
    1. QIANSIN LEATHER може да го издржи тестот на суровата средина на море и може да се спротивстави на ефектите од висока температура, влажност и ниска температура.
    2. QIANSIN LEATHER лесно ги помина тестовите за отпорност на пламен на BS5852 0&1#, MVSS302 и GB8410, постигнувајќи добар ефект на отпорност на пламен.
    3. Извонредниот дизајн против мувла и антибактериски дизајн на QIANSIN LEATHER може да спречи раст на мувла и бактерии на површината и внатрешноста на ткаенината, безбедно и ефикасно продолжувајќи го времето на употреба.
    4. QIANSIN LEATHER 650H е отпорен на UV стареење, што гарантира дека производот има одлични перформанси на стареење на отворено.

  • Винил синтетичка кожа со добар квалитет отпорна на оган со класичен личи зрно, за автомобилско седиште за ентериер на автомобил

    Винил синтетичка кожа со добар квалитет отпорна на оган со класичен личи зрно, за автомобилско седиште за ентериер на автомобил

    Моделот личи е еден вид модел од релјефна кожа. Како што имплицира името, моделот на личи е сличен на површинскиот модел на личи.
    Релјефен модел од личи: производите од говедска кожа се притискаат со челична плоча за релјефен модел со личи за да се добие ефект на личи.
    Личи шема, релјефна личи шема кожа или кожа.
    Сега широко се користи во разни кожни производи како што се чанти, чевли, ремени итн.

  • Висококвалитетна ролна од вештачка кожа од PVC Rexine за мебел и навлака за автомобилски седишта

    Висококвалитетна ролна од вештачка кожа од PVC Rexine за мебел и навлака за автомобилски седишта

    ПВЦ е пластичен материјал, чие целосно име е поливинил хлорид. Неговите предности се ниска цена, долг век на траење, добра способност за обликување и одлични перформанси. Способност да издржи разни корозии во различни средини. Ова му овозможува широка употреба во градежништвото, медицината, автомобилската индустрија, жичаната и кабелската индустрија и други области. Бидејќи главната суровина доаѓа од нафта, таа ќе има негативно влијание врз животната средина. Трошоците за преработка и рециклирање на ПВЦ материјалите се релативно високи и тешки за рециклирање.
    PU материјал е кратенка за полиуретански материјал, што е синтетички материјал. Во споредба со PVC материјалот, PU материјалот има значајни предности. Прво, PU материјалот е помек и поудобен. Исто така е поеластичен, што може да го зголеми удобноста и работниот век. Второ, PU материјалот има висока мазност, водоотпорност, отпорност на масло и издржливост. И не е лесен за гребење, пукање или деформирање. Покрај тоа, тој е еколошки материјал и може да се користи повторно. Ова има одличен заштитен ефект врз животната средина и екологијата. PU материјалот има повеќе предности од PVC материјалот во однос на удобноста, водоотпорноста, издржливоста и еколошката прифатливост.

  • најевтина цена противпожарна синтетичка кожа за автомобилски тапацир

    најевтина цена противпожарна синтетичка кожа за автомобилски тапацир

    Автомобилската кожа е материјал што се користи за автомобилски седишта и други ентериери, и се произведува во различни материјали, вклучувајќи вештачка кожа, вистинска кожа, пластика и гума.
    Вештачката кожа е пластичен производ кој изгледа и се чувствува како кожа. Обично е изработена од ткаенина како основа и е обложена со синтетичка смола и разни пластични додатоци. Вештачката кожа вклучува ПВЦ вештачка кожа, PU вештачка кожа и PU синтетичка кожа. Се карактеризира со ниска цена и издржливост, а некои видови вештачка кожа се слични на вистинската кожа во однос на практичноста, издржливоста и еколошките перформанси.