Постојат многу видови кожни материјали за автомобилски седишта, кои главно се поделени во две категории: природна кожа и вештачка кожа. Различните материјали значително се разликуваат по допир, издржливост, заштита на животната средина и цена. Следните се детални класификации и карактеристики:
1. Природна кожа (вистинска кожа)
Природната кожа е направена од животинска кожа (главно говедска кожа) и има природна текстура и воздухопропустливост. Вообичаени типови вклучуваат:
Врвна говедска кожа: кожа од највисок квалитет, задржувајќи го дермисот како животинска кожа, мека на допир и добра дишливост, често се користи во луксузни модели (како што се Mercedes-Benz S-Class, BMW Серија 7).
Втор слој говедска кожа: обработена од остатоци од вистинска кожа, површината обично е премачкана за да ја имитира текстурата на горниот слој кожа, со слаба пропустливост на воздух, но цената е ниска и некои модели од средна класа ќе ја користат.
Напа кожа: не е специфичен вид кожа, туку процес на штавење што ја прави кожата помека и понежна, најчесто се користи кај луксузните брендови (како што се Ауди, БМВ).
Кожа Дакота (ексклузивно за BMW): поцврста и поотпорна на триење од Напа, погодна за спортски модели.
Анилинска кожа (полуанилин/целосен анилин): вистинска кожа од највисок квалитет, непремачкана, ја задржува природната текстура, се користи во ултралуксузни автомобили (како што се Мајбах, Ролс-Ројс).
2. Вештачка кожа
Вештачката кожа е изработена од хемиски синтетички материјали, со ниска цена и широко се користи во модели од средна и ниска класа:
ПВЦ кожа: изработена од поливинил хлорид (ПВЦ), отпорна на абење, ниска цена, но слаба пропустливост на воздух, лесна за стареење, се користи од некои модели од пониска класа.
ПУ кожа: изработена од полиуретан (ПУ), се чувствува слично на вистинска кожа, потрајна од ПВЦ, но склона кон хидролиза и деламинација по долготрајна употреба.
Микрофибер кожа (кожа зајакната со микрофибер): изработена од полиуретан + неткаен материјал, отпорна на абење, отпорна на ниски температури, еколошка и блиска на допир со вистинска кожа, најчесто се користи во модели од средна и висока класа (како што е велур Алкантара).
-Силиконска кожа: нов еколошки материјал, отпорен на екстремни температури, УВ зраци, отпорен на пламен (V0 степен), со допир сличен на вистинска кожа, но со повисока цена.
-POE/XPO кожа: Изработена од полиолефин еластомер, лесна и еколошки прифатлива, може да ја замени PVC/PU кожата во иднина.
3. Специјална кожа (ексклузивна за луксузни производи/брендови)
Алкантара: Не е вистинска кожа, туку синтетички материјал од полиестер + полиуретан, нелизгав и отпорен на абење, се користи во спортски автомобили (како што се Порше, Ламборџини).
Кожа „Артико“ (Мерцедес-Бенц): висококвалитетна вештачка кожа, со допир сличен на вистинска кожа, што се користи во модели од ниска класа.
Кожа Designo (Mercedes-Benz): кожа по мерка од највисок квалитет, изработена од висококвалитетна телешка кожа, која се користи во луксузни автомобили како што е S-класата.
Кожа Валонеа (Ауди): растително штавена, еколошка и дишечка, се користи во водечките модели како што е А8.
4. Како да се разликува вистинска кожа од вештачка кожа?
Допир: Вистинската кожа е мека и цврста, додека вештачката кожа е помазна или потврда.
Мирис: Вистинската кожа има мирис на природна кожа, додека вештачката кожа има мирис на пластика.
Текстура: Вистинската кожа има природно неправилна текстура, додека вештачката кожа има правилна текстура.
Тест на горење (не се препорачува): Вистинската кожа има мирис на влакна кога гори, додека вештачката кожа има мирис на пластика кога се топи.
Резиме
Луксузни автомобили: Најчесто се користат Напа, анилинска кожа, Алкантара итн.
Автомобили од средна класа: Почести се микрофибер кожа, разделена говедска кожа и PU кожа.
Автомобили од ниска класа: ПВЦ или обична PU кожа е главниот материјал.
Различни материјали се погодни за различни потреби, а потрошувачите можат да изберат според буџетот и удобноста.
Време на објавување: 28 јули 2025 година
